叉车蓄电池的鼓胀变形现象

叉车蓄电池一般有单体组装配组入箱体，表面无法观测其是否存在鼓包现象，但内部并不代表不会出现，一般受充电及放电环境影响，在后期把单体抽出时，可看到，一是由于充电电压和电流控制不当，在充电后期，会出现一种临界状态，即热失控。此时，叉车蓄电池的电流及温度导致体内压力急剧增加而产生鼓胀变形，每只电池充电压一致性不好，也会使个别高充电压的电池失水，而过早失效；环境温度高于45℃，但充电压未按要求进行温度补偿(以25℃为标准，环境温度每升1℃，电压降低3mv/单格)，充电机失控或误调充电机，造成充电电流超过规定值，且时间较长。

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叉车蓄电池的充电机工作过程

叉车蓄电池必须依靠充电机补充电流，与手机一样，电能的补给决定蓄电池组的工作时间，一个等量的容器如同灌l水一样，满了析出，会对叉车蓄电池损害，长期不饱和，对电池组损害更加大，我们需要知道充电机一些基本工作过程：闭合电源开关s，电源指示灯led亮，指示充电电路送电，经电源变压器降低压，把低压电通过熔断器rd2加到可控硅scr的阳极。此时如果充电机输出端接上待充蓄电池，则蓄电池的剩余电压就会给由单结晶体管v1组成的触发电路供电，蓄电池正极通过电阻r2为电容c充电，由于电容取值很小，在很短时间内充满电，当达到单结管的导通电压时，单结管瞬间导通，电容c快速通过单结管对脉冲变压器原边线圈放电，产生一个尖脉冲，此尖脉冲感应到副线圈经二极管v2加到可控硅scr的控制极上，使可控硅导通，为蓄电池充电。

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