大家应该知道叉车蓄电池是依靠单节2v电瓶串联使用,组合不同电压形式出现,单体的数据不一致会影响到整组叉车蓄电池运行时间,工作时效,纯粹的万用表测量电池端电压不能反映电池实际容量,也无法及时发现故障或失效的电池,采用人工测量电压,受安装空间所限,实时性差,无法及时确定单电池的在线状态;如果要达到每个均冲均放那要单片机进行智能化控制,每个单体都得进行检测,开关切换实行均冲,所以每个单体有个模组控制,电路变得非常复杂,目前叉车蓄电池组容量检测方法存在的缺陷进行了分析,并且内阻测试仪在检测电池内阻时,不需要把电池从铁箱中拆除, 2-3秒钟测试一节电池,可通过跟踪单节电池内阻变化程度,达到维护蓄电池的目的。
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